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责任编辑:鲍一凡“特斯拉自燃”五问:纯电动商用车是不是安全对于“特斯拉自燃事件”,商用车企业和终端大多持“不会产生消极影响”的看法。重庆交通大学公共交通学者王健表示,客运市场比货运市场更加注重安全性能。这是一个很简单的道理,王健说,“因为人命关天”。他认为商用车电动化方向是正确的,只是目前的技术路线和发展方向需要通过时间和产品去验证。同时,他还认为,目前尚未有正式的行业报告可以明确表明磷酸铁锂电池比三元电池更安全。

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善医者,治未病。从春到夏,国内房地产多次出现升温苗头。自然资源部二季度全国城市地价动态监测报告指出,今年以来,张家口、唐山、珠海、合肥、南昌、武汉、海南等多地出台奖励政策吸引落户,人才政策和非热点城市调控力度宽松,加上新房、二手房价格倒挂及摇号购房现象,不同程度刺激了各类需求;棚改进程中,大量安置资金的流入亦加剧了刚需集中释放,部分二三线城市出现非理性、逆调控周期升温。这都对管理者的能力和决心提出考验。

其次,我们需要直面的另一大问题就是在国家金融去杠杆的任务下,四大行须完成表外资产的回表,那么 目前的资本充足率就失真了,是否存在资本压力,存在多大的资本压力,以及进一步满足 TLAC 的情况就需要重 新加以计算了。由于表外项目具体数据未知,故而我们换一种思路从总体的角度采取比例法进行估算。首先, 我们知道银行的各项资产的风险权重不同,导致加权风险资产(RWA)一般情况下小于账面总资产,而根据巴塞尔 委员会的精神,表外资产同样应当按照系数转化,故而银行的 RWA 是由包含报内外的三大风险来源组成的加权 平均风险资产,而这个数值从实际数据上来看也小于银行账面总资产,也就是说表内外资产和通过了一定的转 换系数转化成了 RWA。我们观察到各行的风险加权资产净额与总资产的比,大致保持着一个常数,近年来四大 行的该数值趋同于 0.6 左右。故而我们选择 0.6 作为资产转换比例,而这个比例一定高于表内资产单纯的转换系 数,因为分子项多加了表外项目。如果现在将表外资产全部视为表内资产,则转换系数是表内资产转换系数, 这个数值小于 0.6,故而采用 0.6 估计虽不严格,但是却可以视为一种谨慎性的计算方法。

而这已是易宝支付连续第四年收到央行罚单。据不完全统计,2014年,因收单违规操作,该公司被要求停止在河南、江西、吉林、上海等7个省市开展银行卡收单业务,并在全国范围内停发新商户,为期一年;2015年,因违反非金融机构支付规定罚款4万元;2016年,因违反相关清算管理规定被罚总计5296.1万元;2017年,因违反银行卡收单业务相关法律制度规定,被给予警告、罚款20万元处分;2018年,未按照规定进行国际收支统计申报、未按照规定报送财务会计报告等被罚14万元。

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